Действия после дорожно-транспортного происшествия в Турции и возможные судебные иски

(Компенсация за потерю стоимости автомобиля, плата за замену транспортного средства, материальный и моральный ущерб — подробное руководство)


1. Введение: ДТП и юридическая ответственность

Каждый год в Турции происходит тысячи дорожно-транспортных происшествий, которые приводят как к материальному, так и к моральному ущербу. Все действия после аварии — от составления протокола до подачи иска — регулируются определённой правовой процедурой. Правильное соблюдение этих шагов имеет решающее значение для получения страхового возмещения и защиты ваших прав.


2. Первые действия после ДТП

После аварии необходимо строго соблюдать следующие шаги:

  1. Обеспечить безопасность на месте происшествия – приоритет — жизнь и здоровье.
  2. Вызвать полицию или жандармерию – обязательно при наличии пострадавших или погибших.
  3. Составить протокол ДТП – для материальных повреждений оформляется «трафик казасы теспит тутаанаы».
  4. Обменяться страховой информацией – получить полисы обязательного страхования сторон.
  5. Сделать фотографии повреждений – место аварии, номера, дорожные условия и ущерб автомобиля.
  6. Взять справку о состоянии алкогольного опьянения и медицинские документы – особенно при травмах.

3. Юридическая ответственность при ДТП

Ответственность определяется степенью вины:

  • Водитель, признанный полностью виновным, несёт ответственность за весь ущерб.
  • При обоюдной вине возмещение распределяется пропорционально.
  • Страховая компания покрывает ущерб, причинённый третьим лицам в рамках обязательного автострахования (ЗМС).
    При травмах возбуждается уголовное дело (ст. 85, 89 УК Турции) и гражданское дело о возмещении вреда (ст. 49 и далее ГК).

4. Виды возможных исков

4.1. Иски о материальном ущербе

Правовые основания: ст. 49–54 Турецкого Гражданского кодекса (ТГК), ст. 85–91 Закона о дорожном движении (КТК).
Ответчики: виновный водитель, владелец автомобиля (эксплуатант), страховая компания по обязательному страхованию (ЗМС), при необходимости — каско-страховщик.

Основные статьи требований:

  • Расходы на ремонт автомобиля
  • Потеря стоимости (см. 4.3)
  • Потеря возможности пользоваться автомобилем / плата за замену (см. 4.4)
  • Расходы на эвакуацию, стоянку, экспертизу
  • Медицинские расходы, лечение, реабилитация, уход
  • Потеря дохода, временная/постоянная нетрудоспособность
  • Разница между рыночной стоимостью и выплатой страховщика

Подсудность: суд по месту происшествия, месту жительства ответчика или потерпевшего.
Срок исковой давности: 2 года со дня, когда потерпевший узнал о вреде, и 10 лет в любом случае; при наличии уголовного дела — дольше.


4.2. Иски о моральном ущербе

Основание: ст. 56 ТГК.
Кто может подать: пострадавший либо его близкие (супруг, дети, родители) в случае смерти.
Критерии: тяжесть происшествия, степень увечья, психологическое страдание, социально-экономическое положение.
Доказательства: медицинские и психиатрические заключения, судебно-медицинская экспертиза.
Особенность: полис ЗМС часто не покрывает моральный ущерб, поэтому иск предъявляется к виновному лицу.


4.3. Компенсация за потерю стоимости автомобиля

Даже после ремонта автомобиль теряет рыночную цену, считаясь «бывшим в аварии».
Основание: ст. 49 ТГК, ст. 85 КТК.

Кто может требовать:

  • Владельцы, не виновные или с малой степенью вины
  • Эксплуатанты автомобиля
  • Владельцы каско-страховки (с правом регресса страховщика)

От кого требовать:

  1. От страховой виновного (ЗМС)
  2. При отказе или частичной выплате — через Комиссию по страховому арбитражу или суд
  3. Превышение лимита — с виновного водителя

Как рассчитывается:
учитывается рыночная стоимость до аварии, возраст и пробег, характер повреждений, способ ремонта, предыдущие аварии.

Пример:
Цена до ДТП — 1 000 000 TL, после — 950 000 TL → потеря = 50 000 TL.

Когда выплачивается: при существенных повреждениях кузова, шасси, несущих элементов.
Не выплачивается: при старых, изношенных или ранее повреждённых авто.

Срок давности: 2 года (для страховой претензии), максимум 10 лет.


4.4. Компенсация за потерю возможности использования / плата за замену автомобиля

Если после аварии вы остались без машины во время ремонта, вы вправе требовать компенсацию за период, когда не могли пользоваться авто.
Даже если вы не арендовали автомобиль, возмещение рассчитывается исходя из средней рыночной арендной платы аналогичной модели.

Пример:
Автомобиль C-класса: 1 200 TL × 6 дней = 7 200 TL.
Если страховая заплатила 3 000 TL → разница 4 200 TL может быть взыскана.

Основание: ст. 49–50 ТГК, ст. 85 КТК.
Адресат: страховая виновного, при необходимости — Комиссия по арбитражу или суд.


4.5. Возмещение телесных повреждений

Основание: ст. 54–55 ТГК.
Виды ущерба:

  • Временная нетрудоспособность
  • Постоянная потеря трудоспособности
  • Расходы на уход, протезы, оборудование
    Доказательства: медзаключения, отчёты СГК, документы о доходах.

4.6. Компенсация за потерю кормильца (в случае смерти)

Основание: ст. 53–55 ТГК, ст. 85 КТК.
Получатели: супруг, дети, родители, иногда братья/сёстры, если реально получали поддержку.
Расчёт: актуарные таблицы, возраст, ожидаемый доход, коэффициенты вины.


4.7. Дела о полной гибели (Total Loss) и рыночной стоимости

Если ремонт экономически нецелесообразен, автомобиль признаётся «total loss – полнейшая утрата».

Рыночная стоимость (rayiç bedel) — цена авто до аварии.
Sovtaj (остаточная стоимость) — стоимость пригодных деталей.
Формула:
Рыночная – остаточная = выплата страховой.

Пример:
900 000 TL – 100 000 TL = 800 000 TL.

Типичные проблемы:

  • занижение рыночной стоимости,
  • завышение остаточной,
  • задержка выплат.

Что делать:

  1. Проверить отчёт страховой.
  2. При несогласии — независимая экспертиза.
  3. Подать письменное возражение.
  4. При отказе — в арбитраж или суд.

4.8. Обращение в Комиссию по страховому арбитражу

Основание: Закон № 5684 о страховании, ст. 30.
Процедура: обращение в страховую → ожидание 15 дней → онлайн-заявка в Комиссию.
Преимущества: быстро, недорого, решение по документам.
Важно: ежегодно проверять предельные суммы рассмотрения.


4.9. Регрессные истребования (между страховщиками и владельцами)

  • Страховщик может требовать обратно сумму, если водитель нарушил условия (алкоголь, отсутствие прав и т. п.).
  • Каско-страховщик может взыскать убытки с виновной стороны.

4.10. Влияние уголовного процесса

  • При делах о причинении смерти или травм (ст. 85, 89 УК) потерпевший может быть участником уголовного процесса.
  • Материалы уголовного дела (вина, скорость, алкоголь) имеют доказательственное значение в гражданском суде.
  • Срок давности гражданского иска продлевается на срок уголовного.

5. Значение доказательств

Храните:

  • Протокол ДТП
  • Фотографии повреждений
  • Счета из сервиса
  • Экспертное заключение
  • Медицинские документы
  • Переписку со страховой

6. Сроки исковой давности

  • Материальные / моральные требования — 2 года с момента узнавания, максимум 10 лет.
  • При уголовном деле срок продлевается.
  • Для арбитража обычно 2 года с даты происшествия.

7. Почему важно обратиться к адвокату

Страховые компании часто занижают выплаты или затягивают процесс.
Поэтому крайне важно:

  • получить помощь опытного юриста,
  • провести независимую экспертизу,
  • правильно рассчитать сумму компенсации.

Keleş Law & Consultancy эффективно представляет интересы клиентов в делах о потере стоимости, компенсации за лишение пользования автомобилем, материальном и моральном ущербе.


8. Заключение

Каждое действие после ДТП имеет юридическое значение. Правильно оформленные документы, своевременные обращения и профессиональная поддержка помогут полностью возместить понесённый ущерб. Помните: своевременная подача заявлений — ключ к защите ваших прав и возврату справедливости.

 

 

Действия и иски после ДТП в Турции – Часто задаваемые вопросы (Подробное руководство)


I. Общие действия после ДТП

1. Что делать сразу после аварии?
Прежде всего обеспечьте безопасность: остановите автомобиль, включите аварийную сигнализацию, при необходимости переставьте машину на обочину. Если есть пострадавшие — звоните 112 и полиции. Если только материальный ущерб — оформите двусторонний протокол ДТП.

2. Обязательно ли вызывать полицию при материальном ущербе?
Если травм нет и стороны согласны, вызывать полицию не обязательно. Водители могут сами составить протокол ДТП.

3. Кто оформляет протокол ДТП?
Стороны могут оформить его самостоятельно. При разногласиях или участии авто с иностранными номерами следует вызвать дорожную полицию.

4. Что будет, если протокол не составить?
Нельзя будет заявить страховой случай, определить степень вины; ваше право на возмещение окажется под угрозой. Обязательно нужен протокол или официальный документ.

5. В какой срок нужно уведомить страховую о ДТП?
В течение 5 рабочих дней — обязательную автогражданку (ZMSS). Если есть каско — также уведомить в тот же срок.


II. Юридическая ответственность при ДТП

6. Кто несёт ответственность в ДТП?
Виновный водитель, владелец/эксплуатант автомобиля и, при наличии, страховая компания по обязательной автогражданке (ZMSS) несут солидарную ответственность.

7. Как определяется степень вины?
На основании протокола ДТП и отчётов полиции эксперт или судебный эксперт (билиркиши) определяет процент вины.

8. Если я на 100% виноват, могу ли получить компенсацию?
Нет. Полностью виновная сторона компенсацию не получает. Если вина обоюдная — возможна частичная выплата пропорционально.


III. Иски о материальном и моральном ущербе

9. Что такое иск о материальном ущербе?
Это иск о возмещении материальных потерь из-за ДТП (ремонт, лечение, утрата заработка, потеря стоимости авто и др.).

10. Кто может подать иск о моральном вреде?
Пострадавшие при аварии или близкие погибшего (мать, отец, супруг(а), дети).

11. Можно ли требовать одновременно материальный и моральный вред?
Да, оба требования можно заявить в одном иске.

12. Сколько длится рассмотрение иска?
Обычно 8–18 месяцев. В страховом арбитраже (Комиссия по страховым спорам) — примерно 3–6 месяцев.


IV. Компенсация за потерю стоимости автомобиля

13. Что такое потеря стоимости автомобиля?
Даже после ремонта машина на вторичном рынке считается «бывшей в аварии» и теряет в цене. Эта разница и есть компенсация за потерю стоимости.

14. Кто выплачивает компенсацию за потерю стоимости?
Страховая компания виновной стороны по ZMSS. Если лимит превышен — разница взыскивается с виновного водителя.

15. Можно ли получить компенсацию без аренды авто?
Да. Аренда не требуется; это самостоятельный вид ущерба.

16. Какие документы нужны для потери стоимости?
Протокол ДТП, отчёт о вине/экспертиза, фото повреждений, счета сервиса, записи TRAMER, объявления с рыночной ценой (для ориентира).

17. Сколько длится дело о потере стоимости?
В арбитраже — 3–6 месяцев, в суде — 8–15 месяцев.

18. Какой срок давности?
2 года с момента, когда вы узнали о праве требования, и в любом случае 10 лет.


V. Лишение возможности пользования / Плата за замену автомобиля

19. Что такое лишение возможности пользования?
Это ущерб, возникающий из-за невозможности пользоваться автомобилем во время ремонта.

20. С кого взыскивается плата за замену авто?
Со страховой виновного по ZMSS; если лимит исчерпан — с виновного водителя.

21. Можно ли получить выплату без аренды машины?
Да. Фактическая аренда не обязательна. Расчёт делается по средним рыночным ставкам аренды аналогичного авто.

22. Как рассчитывается плата за замену?
Суточная ставка аренды × количество дней в сервисе.
Пример: 1 200 TL/день × 7 дней = 8 400 TL.

23. В каких случаях выплата не положена?

  • Если у вас есть второй автомобиль и вы им пользовались;
  • Если автомобиль был пригоден к эксплуатации;
  • Если авария полностью по вашей вине.

VI. Дела о «полнейшей утрате» (Pert Total) / Рыночной стоимости

24. Что означает pert total?
Когда стоимость ремонта превышает рыночную стоимость автомобиля — авто признаётся полностью повреждённым (total loss).

25. Что такое рыночная стоимость (rayiç bedel)?
Реальная цена автомобиля до аварии. Выплата страховщика рассчитывается исходя из неё.

26. Что такое «совтаж» (sovtaj)?
Стоимость остатков/годных к использованию деталей при total loss. Из выплаты вычитается sovtaj.

27. Что делать, если страховая занижает рыночную стоимость?
Получить независимую экспертизу и обратиться в Комиссию по страховым спорам или в суд.


VII. Страховые процедуры и обращение в арбитраж (Tahkim)

28. Что такое Комиссия по страховым спорам (Sigorta Tahkim Komisyonu)?
Официальный орган для более быстрого и менее затратного разрешения страховых споров.
Однако на практике расчёты, проводимые судами, нередко точнее, чем в арбитраже.

29. Срок вынесения решения в арбитраже?
Обычно 3–6 месяцев. В отдельных случаях процесс может продлиться ещё на 3–6 месяцев.

30. Является ли решение арбитража окончательным?
До определённых денежных порогов — окончательно. Выше порога — возможно обжалование.

31. Что выбрать: арбитраж или суд?
По простым делам арбитраж быстрее. По сложным и/или крупным — предпочтительнее суд.


VIII. Уголовное производство и вопрос вины

33. Возбуждается ли уголовное дело при ДТП?
Да. При авариях с травмами или смертельным исходом прокуратура обычно начинает уголовное дело.

34. Влияет ли уголовное дело на гражданский иск о возмещении?
Да. Заключения о вине в уголовном деле используются как доказательства в гражданском процессе.

35. Нужно ли ждать окончания уголовного дела, чтобы подать гражданский иск?
Нет, ждать не обязательно. Но по итогам уголовного дела вопрос вины проясняется.


IX. Сроки давности, проценты и доказательства

36. Каков общий срок давности по делам о ДТП?
2 года (с момента узнавания) — и 10 лет (в любом случае).
Если есть уголовное дело — применяется срок давности уголовного преследования.

37. С какого момента начисляются проценты?
С даты вашей письменной претензии страховщику (дата просрочки). Проценты начисляются с этого дня.

38. Какие доказательства наиболее важны?
Протокол ДТП, счета сервиса, экспертное заключение, фото повреждений, записи TRAMER.

39. Влияет ли продажа автомобиля на право на компенсацию?
Нет. Если на дату ДТП авто было зарегистрировано на вас, право на компенсацию сохраняется.


X. Адвокат и судебный процесс

40. Обязательно ли нанимать адвоката по делам о ДТП?
Не обязательно, но настоятельно рекомендуется: это снижает риск заниженной выплаты и потери прав.

41. Обязателен ли медиация (переговоры) до суда?
Если ответчиком является страховая компания — медиация обязательна.
В остальных случаях — по желанию.


XI. Прочие вопросы

43. Можно ли продать автомобиль после аварии?
Да. Но требование о компенсации за потерю стоимости заявляет владелец, которым вы были на дату ДТП.

44. Что делать, если страховая отказала в выплате?
Получить письменный отказ, подать возражение, затем — в арбитраж или суд.

45. Каков размер возможной компенсации при ДТП?
Зависит от вида ущерба, стоимости авто, процента вины и экспертных отчётов.
Keleş Hukuk выбирает стратегию максимального возмещения для каждого дела.

46. Обязателен ли счёт за аренду при лишении возможности пользования?
Нет. Наличие счета упрощает доказательство, но не обязательно. Возможен расчёт по рыночным ставкам.

47. За какой период выплачивается лишение возможности пользования?
За время, пока авто находится в ремонте. Обычно 5–15 дней, определяется по документам сервиса (въезд–выезд).

48. Что, если страховая заплатила меньше?
Сначала подайте письменное возражение. Если результата нет — обращайтесь в арбитраж или суд.

49. Если автомобиль зарегистрирован на компанию, можно ли требовать выплату?
Да. Компании также могут требовать компенсацию за перебои в хозяйственной деятельности.

50. Как считается замена/лишение пользования для коммерческих авто?
Считается как плата за замену и потеря прибыли. Учитываются обороты, налоговые данные, бухгалтерские книги.

51. Если запчасти в сервис пришли позже, входит ли этот период?
Если ожидание разумно и документально подтверждено — да. При чрезмерной задержке эксперт может сократить срок.

52. Если есть запасной автомобиль, можно ли получить выплату?
Нет. Если вы реально пользовались другим авто, суд может решить, что лишения не было — требование отклонят или снизят.

53. Что делать, если страховая утверждает, что «вина на вас»?
При споре о вине можно добиваться нового экспертного заключения и использовать материалы уголовного дела. Это не лишает вас права на иск.

54. Можно ли одновременно требовать лишение пользования и потерю стоимости?
Да. Это независимые виды ущерба; их можно заявлять вместе.

55. На что смотрит эксперт по делам о лишении пользования?

  • Срок ремонта по документам сервиса;
  • Рыночные ставки аренды;
  • Класс автомобиля (B, C, D, SUV и т.д.);
  • Причины задержек;
  • Необходимость использования авто.

56. Что такое лимит полиса?
Годовые лимиты по ZMSS меняются каждый год. Превышение лимита взыскивается с виновного водителя.

57. Нужен ли адвокат для получения компенсации за лишение пользования?
Не обязателен, но желателен: страховщики часто занижают выплаты, а адвокат помогает избежать потерь.

58. Страховая «что-то выплатила», но мало. Что делать?
Недостающую часть можно взыскать через арбитраж или суд. Достаточно подтвердить разницу экспертизой, документами сервиса и рыночными ставками аренды.

Теги


whatsapp Telefon Mail tr-flag en-flag ru-flag ar-flag fa-flag